中国国际货运航空股份有限公司国际腹舱整集装器竞价销售 |
项目名称:中国国际货运航空股份有限公司国际腹舱整集装器竞价销售
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1. 项目概况 1.1 项目名称:点击登录查看国际腹舱整集装器竞价销售 1.2 资金来源:自筹资金 1.3 竞价内容:本竞价销售公告将在点击登录查看竞价系统公布,竞价系统网址https://bidding.airchinacargo.com 航段 航段 航班号 机型 代理填报上限值 单一航班竞标板数 竞标舱位(板/期) 单板最大限重(吨/板) 价格(万元/板) 实际舱位对应班期 北京-法兰 PEK-FRA CA931 773 7 2 14 3 6.5 ###### CA965 773 2 14 3 ###### CA957 773 3 9 3 136 北京-巴黎 PEK-CDG CA933 773 5 1 7 3 7 ###### CA875 359 2 10 3 13567 北京-慕尼黑 PEK-MUC CA961 773 7 3 21 3 5 ###### 北京-希思罗 PEK-LHR CA937 773 7 2 14 3 7 ###### CA855 359 2 14 3 ###### 北京-盖特威克 PEK-LGW CA851 359 5 3 9 3 6 357 北京-米兰 PEK-MXP CA949 359 3 1 6 3 7 123567 北京-哥本 PEK-CPH CA877 359 3 1 4 3 6.5 1467 北京-马德里 PEK-MAD CA907 787 5 2 14 2.5 6.5 ###### CA865 787 2 4 2.5 36 北京-圣保罗 PEK-GRU CA897 787 5 1 3 3 13.5 147 北京-巴塞罗那 PEK-BCN CA845 359 5 2 10 3 6.5 24567 北京-明斯克 PEK-MSQ CA721 332 3 1 2 3 10 14 北京-西安-明斯克 PEK-XIY-MSQ CA813 332 3 2 2 3 10 6 北京-日内瓦 PEK-GVA CA861 359 5 4 16 3 6 1456 北京-斯德 PEK-ARN CA911 333 5 2 10 2 6 24567 北京-华沙 PEK-WAW CA737 332 3 1 3 3 7 135 北京-维也纳 PEK-VIE CA841 359 5 5 25 3 6.2 12456 北京-雅典 PEK-ATH CA863 359 3 4 12 3 6 135 北京-布达佩斯 PEK-BUD CA719 787 3 2 8 3 6 1457 北京-罗马 PEK-FCO CA939 773 5 1 7 3 6 ###### 北京-伊斯坦布尔 PEK-IST CA859 333 3 2 6 2.5 6.3 357 北京-洛杉矶 PEK-LAX CA983 773 5 4 12 2 7.7 145 CA987 773 4 4 2 7 北京-旧金山 PEK-SFO CA985 773 3 2 4 2 8 36 北京-温哥华 PEK-YVR CA997 773 3 3 9 3 7.3 156 CA991 773 3 4 4 3 7.3 2 北京-纽约 PEK-JFK CA981 747 7 5 25 2 8.5 13567 北京-华盛顿 PEK-IAD CA817 773 5 3 6 2 7.5 26 北京-利雅得 PEK-RUH CA789 333 3 1 3 1.6 5 146 北京-迪拜 PEK-DXB CA941 787 5 3 21 3 5.7 ###### 北京-新加坡 PEK-SIN CA969 787 7 4 28 2.5 1.7 ###### CA975 333 4 28 2.5 ###### 北京-台北 PEK-TPE CA185 333 5 3 6 2.5 1.5 46 北京-香港 PEK-HKG CA111 773 7 6 42 2.5 1 ###### 北京-东京成田 PEK-NRT CA113 333 7 2 10 2.5 1.6 13567 CA925 333 2 2 2.5 1 北京-东京羽田 PEK-HND CA181 333 5 2 8 2.5 1.5 1237 CA167 333 4 8 2.5 17 北京-大阪 PEK-KIX CA927 333 7 2 14 2.5 1.6 ###### 北京-札幌 PEK-CTS CA169 332 5 4 16 2.5 1.5 2567 北京-墨尔本 PEK-MEL CA165 359 7 2 14 2.5 3.3 ###### 北京-悉尼 PEK-SYD CA173 773 5 2 14 2.5 3.6 ###### 北京-奥克兰 PEK-AKL CA783 787 7 2 14 2 4 ###### 北京-雅加达 PEK-CGK CA977 333 7 4 20 1.8 1.5 13567 北京-伊斯兰堡-卡拉奇 PEK-ISB CA945 333 3 1 1 2.5 5.2 7 PEK-ISB-KHI CA945 333 3 1 1 2.5 5.2 2 北京-马尼拉 PEK-MNL CA179 333 7 3 21 2 2.3 ###### 北京-普吉 PEK-HKT CA821 333 5 4 28 1.8 1.3 ###### 北京-曼谷 PEK-BKK CA959 773 7 5 35 1.8 1.1 ###### CA979 333 5 35 1.8 ###### 北京-吉隆坡 PEK-KUL CA871 333 7 4 28 2.5 1.35 ###### 天府-法兰 TFU-FRA CA431 359 3 2 6 3 6.2 257 天府-米兰 TFU-MXP CA445 359 3 2 6 3 7 136 重庆-布达 CKG-BUD CA435 787 3 2 2 3 6 3 深圳-法兰 SZX-FRA CA771 773 5 2 6 3 6.8 136 深圳-洛杉矶 SZX-LAX CA769 773 3 3 3 3 7.9 2 浦东-法兰 PVG-FRA CA935 359 7 5 35 3 7 ###### 浦东-慕尼黑 PVG-MUC CA827 359 5 6 18 3 5.5 357 浦东-盖特威克 PVG-LGW CA847 359 7 4 28 3 6.5 ###### 浦东-米兰 PVG-MXP CA967 359 5 2 14 3 7.5 ###### 浦东-巴塞罗那 PVG-BCN CA839 359 3 2 6 2.5 7 146 浦东-东京 PVG-NRT CA919 359 7 7 49 2 1.7 ###### 浦东-大阪 PVG-KIX CA857 332 7 4 28 2 1.5 ###### 浦东-台北 PVG-TPE CA195 333 7 3 21 2 2 ###### CA191 333 5 5 2 7 上海-松山 SHA-TSA CA197 333 3 2 8 2 1.2 2456 浦东-新加坡 PVG-SIN CA825 359 7 5 35 2 2.8 ###### 温州-米兰 WNZ-MXP CA837 332 2 2 6 1.6 4 247 杭州-迪拜 HGH-DXB CA761 333 5 1 3 2 4.1 357 杭州-罗马 HGH-FCO CA731 333 3 1 3 1.6 4 357 杭州-东京 HGH-NRT CA145 333 3 1 4 2 1.7 1356 1.4 竞价销售说明 A. 以上价格为整集装器收费价格,包含直达点净价、燃油附加费、安全附加费,不包含境外中转联程、DDS送舱服务及其他附加费用。非直达点需加收中转费用,中转费用以当期公布的《国货航中转产品表》为准,并按照货物主单计费重量计收。 B. 协议按单班考核,如有欠量按照当期协议全价100%补收运费。 C. 不对应燃油浮动机制。 D. 竞价加价幅度为1000元/板,上不封顶。 E. 协议所有签约板型为PMC板。有根据航班实际情况由各中标代理轮流调整为PAG,AKE 的可能(1PMC=1PAG=3AKE) F. 单板最大限重详见1.3项表格。 G. 如遇客运原因航班取消,相关协议取消不补。 H. 有可能根据实际运力安排,调剂到临近日期。 I. 板内超出部分价格以国货航腹舱国际航线散销政策及协议相关指导价为准,板外原则上不溢出。 J. 以上价格含头程联运。 K. 以上价格仅限运输普货及 UN3481、UN3091 属于第二部分(Section II)的锂电池类货物,不得运输其他特种货物及邮件。(锂电池货物运输以各航站危险品运输限制为准) L. 特别说明:北京-法兰、慕尼黑、伦敦希思罗、巴黎、罗马、米兰、马德里、巴塞罗那、斯德、哥本、维也纳、日内瓦、布达佩斯、华沙、雅典、伊斯坦布尔、明斯克、圣保罗、纽约、洛杉矶、旧金山、华盛顿、温哥华、迪拜、利雅得、奥克兰、悉尼、墨尔本;北京-深圳-约翰内斯堡、深圳-法兰、深圳-洛杉矶、天府-米兰、天府-法兰克福、重庆-布达佩斯、浦东-法兰、浦东-米兰、浦东-慕尼黑、浦东-伦敦盖特威克、浦东-巴塞罗纳、杭州-迪拜:2025年客货机协议代理非协议航线,如竞价成功,需在竞标价格基础上加收2000元/板,非2025年客货机协议代理加收5000元/板。 M. 特别说明:北京-新加坡、曼谷、普吉、雅加达、伊斯兰堡、卡拉奇、东京成田、东京羽田、香港;浦东-新加坡、台北、东京成田、大阪航线:2025年客货机协议代理非协议航线,如竞价成功,需在竞标价格基础上加收1000元/板,非2025年客货机协议代理加收2000元/板。 N. 特别说明:非L项M项航线:非2025年客货机协议代理,如竞价成功,需在竞标价格基础上加收2000元/板。 O. 单一代理单一航线竞标总量设置上限值,详见1.3项表格。如有超量投标,则由航司自行删减超量板。删减的超量板班期,决定权在航司。 1.5 竞价资质:竞价人需为点击登录查看中国大陆地区领单代理;此项目不接受联合竞价,不得分包、转包。 1.6 竞价方式:竞价人首先选择竞价航线,在对应基准价格基础上填报竞价价格和每班竞价板数。竞价价格最低为基准价格。 1.7 竞价销售基本原则如下: A. 同航线按竞价价格,由高至低排序,价高者优先; B. 同价者按递交应答文件的时间优先原则,先到先得(以系统时间为准); 1.8 竞价开始时间为每周一下午16点,竞价截至时间为每周二上午10点,竞价人应在此时间段内登陆国货航竞价系统,填写应答文件,竞价系统网址https://bidding.airchinacargo.com 其他途径提交的应答文件无效。 1.9 本竞价销售项目的竞价结果通知书将于每周二下午17点前,以电子邮件形式发送至竞价人联系邮箱。参与竞价的竞价人,需履行中标航线义务,不得单方退出竞价程序。如出现流拍,则点击登录查看有权收回该竞价销售的航班及舱位。 1.10竞价人如对竞价销售结果有疑问,应向本项目联系人咨询或通过点击登录查看合规、竞价销售投诉电话/邮箱投诉,竞价人应对投诉、质疑内容的真实性负责。 1.11 本次竞价最终解释权归点击登录查看所有。 1.12 竞价人参与本次竞价销售即视为认同上述内容。 2.联系方式 业务咨询: 华北:李先生 电话###### 邮箱 ######@airchinacargo.com 华南:欧先生 电话###### 邮箱 ######@airchinacargo.com 饶女士 电话 ###### 邮箱 ######@shenzhenair.com 西南:蔡女士 电话 ###### 邮箱 ######@airchinacargo.com 黄先生 电话###### 邮箱######@airchinacargo.com 华东:郭先生 电话###### 邮箱 ######@airchinacargo.com 陈先生 电话 ###### 邮箱 ######@airchinacargo.com 业务投诉: 吴先生 电话###### 邮箱 ######@airchinacargo.com 地址:北京市######
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